- un saute-vent recollé et repeint en noir après une chute à l'arrêt (la pièce vaut 40€ chez honda) - une petite bosse sur un protège pot d'échappement (facilement réparable) - un disque de frein et un pneu un peu usés à l'avant (pas d'obligation de changement immédiat)
sinon tout le reste marche parfaitement. elle démarre au quart de tour.
un support topcase givi est installé, et les clignotants ne sont pas d'origine.
